viernes, 30 de enero de 2009

¿Aprobarías de nuevo el examen teórico del carné de coche?

Según un estudio, el 96,5% de los conductores españoles suspendería el examen teórico de conducir si volviera a realizarlo.

Para hacer el test solo tienes que pinchar el enlace de abajo:

-HACER EL TEST

Seat Ibiza SC Color Edition

El nuevo modelo de la firma española se encuentra ya en la red comercial con el cambio DSG de 7 velocidades en el motor gasolina 1.6 de 105 CV y junto a los acabados Reference, Style y Sport.

Seat amplía la oferta del Ibiza Sportcoupé con el lanzamiento de las versiones Color Edition, de mayor exclusividad y con un sinfin de posibilidades de personalización tanto a nivel exterior como interior. Ya en septiembre del pasado año, la firma española lanzaba al mercado las versiones Driver“s Edition para los modelos León, Altea y Altea XL.

La que nos ocupa, destaca por fuera por los sugerentes colores Naranja Lumina y Azul Galia que presenta el vehículo, enfatizados por el techo pintado en color negro y las llamativas llantas de 17 pulgadas "Saga". En el aspecto interior multiplica las combinaciones con la inclusión de detalles de acabado en color carrocería para el pomo del cambio, los paneles de las puertas, la zona del medallón del tablero o los aros de los difusores.

La gama Color Edition sólo está disponible para el acabado Sport y las mecánicas de gasolina 1.4 de 85 CV y 1.6 de 105 CV, y los 1.9 TDi de 90 y 105 CV, en diésel. El Ibiza SC Naranja Lumina ya está a la venta, mientras que la comercialización del Azul Galia no comenzará hasta el próximo mes de febrero.

Asimismo, el nuevo Ibiza ya se encuentra en la red comercial con el cambio DSG de 7 velocidades en el motor gasolina 1.6 de 105 CV y junto a los acabados Reference, Style y Sport. El precio de este modelo sobre el propulsor 1.6 manual es de 1.320 euros para cada una de las tres versiones en las que se ofrece.

martes, 27 de enero de 2009

Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDm Distinctive

Se trata de un vehículo de tamaño utilitario, exclusivamente comercializado con carrocería de tres puertas, llegado para hacer la contra al codiciado Mini, aunque también agrega algún que otro contendiente en su propio grupo, como el Lancia Ypsilon e incluso el Fiat 500, sólo un poco más pequeño pero, en breve, con un rango de potencia equiparable en las inminentes variantes de gasolina Abarth. A no mucho tardar firmas como Audi ofrecerán productos similares, en este caso con un vehículo que previsiblemente se llamará A1.

El cambio manual de seis marchas al que se conecta, con un largo selector, le saca partido y se maneja con suavidad y precisión. Su velocidad máxima acaricia los 200 km/h, con un 0 a 100 km/h ligeramente inferior a 10 segundos y un promedio de consumo oficial de 4,8 litros cada 100 km -126 gr/km- que, en la práctica, se va a unos 6,5.

sábado, 24 de enero de 2009

BMW Z4

El estreno mundial de la segunda generación del Z4 tendrá lugar en Detroit(USA). El nuevo modelo, sucesor de uno de los descapotables biplazas de mayor éxito a este lado del Atlántico, recurre por fin a un techo duro "escamoteable", solución ya empleada por algunos de sus más directos rivales. La capota compuesta por dos ligeros paneles de aluminio, puede ponerse o quitarse en solo 20 seg.

La gama inicial del Z4 contará con tres motores de seis cilindros en línea. En la versión sDrive23i se dispone de 204 CV, y en la sDrive30i la potencia asciende a 258 CV, mientras que en el sDrive35i, equipado con el 3.0 de inyección directa y doble turbo, la potencia máxima es de 306 CV.


sábado, 17 de enero de 2009

Maserati Quattroporte Sport GT S

En la marca italiana dicen que se trata de 'una maquina de conducción con apariencia de berlina de lujo'. Con respecto al Quattroporte S, el sport GT S introduce cuatro modificaciones principales en el capítulo mecánico: el motor V8 de 4,7 litros con potencia incrementada a 440 CV, un nuevo software de gestión del cambio de marchas, suspensiones delanteras y traseras con muelles más firmes, recorridos rebajados y amortiguadores 'single rate', y un sistema de escape controlado por válvulas neumáticas para obtener un sonido más deportivo.


En la parte trasera destacan los escapes ovales negros. El sonido también se ha modificado.


Curiosidad: La parrilla incluye el logo del tridente con detalles en rojo, típico de las versiones más agresivas de la marca.


viernes, 16 de enero de 2009

Consejos de conduccion invernal

Mantener el coche en condiciones es siempre importante, pero más aún con meteorología adversa, capaz de hacer desagradable cualquier pequeño problema que pueda surgir. En esta época del año con sucesivos temporales, que sin ir más lejos dejan fuera de juego multitud de carreteras -hay más puertos cerrados que abiertos-, es aconsejable acudir a un taller para revisar y poner a punto los elementos mecánicos clave del coche.

martes, 13 de enero de 2009

Dodge Viper SRT-10

Sus cambios mecánicos, que han visto un modesto aumento de cubicaje en el motor (de 8,3 a 8,4 litros) acompañado de un más importante incremento ecuestre, que deja la potencia en 600 caballos (90 más que antes). El par no se puede decir que sea mucho más civilizado, registrando la "nimiedad" de 759 Nm. A pesar de los cuidados dispensados por McLaren Performance Technologies parece que todavía queda mucho por sacar de su gigantesco bloque de aluminio, aunque Dodge dejará esa labor a los profesionales del tuning.

En el exterior, el único cambio apreciable es un nuevo capó con seis aperturas de ventilación que ayudarán a disipar el calor infernal procedente de abajo. Calor es también lo que sentirán los dueños de un Viper SRT-10 cuando aprieten el acelerador y vean que la aguja llega a los 100 km/h en unos 3,5 segundos, y vuelve a 0 en tan solo 30 metros de goma quemada.


Contenido del blog


Tras darle unas cuantas vueltas, al final me he decidido por hacer un blog dedicado al automovilismo. Salu2!

viernes, 9 de enero de 2009

Bienvenidos, benvidos!!

Espero que os guste mi blog... si pasas por aqui no se te olvide la firmita!