Se trata de un vehículo de tamaño utilitario, exclusivamente comercializado con carrocería de tres puertas, llegado para hacer la contra al codiciado Mini, aunque también agrega algún que otro contendiente en su propio grupo, como el Lancia Ypsilon e incluso el Fiat 500, sólo un poco más pequeño pero, en breve, con un rango de potencia equiparable en las inminentes variantes de gasolina Abarth. A no mucho tardar firmas como Audi ofrecerán productos similares, en este caso con un vehículo que previsiblemente se llamará A1.
El cambio manual de seis marchas al que se conecta, con un largo selector, le saca partido y se maneja con suavidad y precisión. Su velocidad máxima acaricia los 200 km/h, con un 0 a 100 km/h ligeramente inferior a 10 segundos y un promedio de consumo oficial de 4,8 litros cada 100 km -126 gr/km- que, en la práctica, se va a unos 6,5.
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