Audi A6 3.0 TDI Quattro Tiptronic

Exquisito y resolutivo por igual, el 3.0 TDI hace acopio de una tecnología de vanguardia que, sin duda, lo eleva a los altares. Tanto que parece difícil que sus rivales premium de siempre -BMW Serie 5, Mercedes Clase E-, o los de nuevo cuño -Jaguar XF o Lexux GS- puedan cuestionar el trono comercial que desde hace años ostenta la berlina de lujo por antonomasia.

Este turbodiésel de campanillas da con el equilibrio idóneo entre la respuesta dinámica más convincente y el estatus de confort que se le supone a un modelo de 50.000 euros, para empezar a hablar.

Las principales virtudes del habitáculo se concentran en amplitud y ergonomía. Sus cinco plazas son muy aprovechables, y llegado el caso permiten trasladar a otros tantos adultos, aunque los prominentes túnel de transmisión -en el suelo- y consola -la delantera que acerca a los pasajeros traseros las salidas de aireación- restan algo de habitabilidad.
En todo caso, es un automóvil amplio. Mucho tienen que ver sus 2.843 mm de batalla y los 4.927 que exhibe la longitud. Así pues, es fácil adivinar que el espacio entre butacas para las piernas no genera dilemas.